Grupa ta obejmuje:
- kolejowy tabor szynowy naziemny i podziemny o różnej szerokości toru,
tramwajowy tabor szynowy,
- samochody, autobusy, mikrobusy, trolejbusy, motocykle, ciągniki, naczepy, przyczepy i inne pojazdy mechaniczne
- statki i konstrukcje pływajace,
- statki powietrzne,
- pozostałe środki transportu, np. wózki jezdniowe, poduszkowce.
Grupa ta nie obejmuje:
- samobieżnych maszyn rolniczych, budowlanych lub przemysłowych, sklasyfikowanych w grupie 5.
O zaliczeniu środka transportu do odpowiedniej podgrupy środków trwałych decyduje jego przeznaczenie oraz konstrukcja i wyposażenie.

Rodzaj ten obejmuje:
- tabor kolejowy przystosowany do ruchu po naziemnych drogach szynowych, włączając naziemny tabor górskich kolei liniowych,
- żurawie kolejowe, pługi odśnieżne oraz urządzenia wagonów towarowych, które stanowią konstrukcyjną całość z podwoziem, na którym są zamontowane.
Obiektem taboru kolejowego naziemnego są:
- lokomotywy: elektryczne, spalinowe i parowe,
- tendry parowozowe,
- wagony motorowe oraz wagony doczepne do wagonów motorowych,
- jednostki ruchome elektryczne: wagony silnikowe, wagony rozrządcze, wagony doczepne,
- wagony osobowe,
- wagony towarowe,
- wagony techniczne,
- drezyny i przyczepy do drezyn (700-7).
W skład obiektu naziemnego taboru szynowego naziemnego wchodzi:
- stałe oprzyrządowanie,
- wyposażenie w narzędzia związane z obsługą taboru w ruchu,
- wewnętrzna instalacja wodociągowa, ściekowa, oświetleniowa, ogrzewcza i urządzenia hamulcowe.
Rodzaj ten nie obejmujeL
- taboru kolejowego podziemnego, sklasyfikowanego w podgrupie 71,
- taboru tramwajowego, sklasyfikowanego w podgrupie 72,
- lokomotywek i wózków szynowych naziemnych sklasyfikowanych w podgrupie 73,
- jednostek taboru kolejowego naziemnego, które uległy częściowemu demontażowi i po adaptacji zmieniły na stale swoje przeznaczenie, sklasyfikowanych zgodnie z ich przeznaczeniem w odpowiednich rodzajach KŚT (np. rodzaj 514 - tabor hutniczy czy rodzaj 574 - maszyny do torowych robót kolejowych),
- przenośnych urządzeń wewnętrznych zainstalowanych w wagonach maszyn, urządzeń technicznych, aparatów specjalnych itp, które stanowią samodzielne obiekty, sklasyfikowanych w innych rodzajach KŚT.

Rodzaj ten obejmuje tabor kolejowy przystosowany wyłącznie do ruchu pod ziemią, którego obiektem jest:
- lokomotywa, w tym lokomotywa akumulatorowa (710-01), lokomotywa ognioszczelna i typu "Karlik" (710-02 i 710-03),
- wagon kopalniany (710-10 do 710-14),
- wagon i tabor metra.
W skład obiektu wchodzą urządzenia napędowe, sterownicze, pomiarowe, zasilające, sprzęgowe i hamulcowe oraz instalacja oświetleniowa i inne części konstrukcyjne obiektu.

Rodzaj ten obejmuje:
- wagony tramwajowe służące do przewozu pasażerów i transportu towarów,
- tabor tramwajowy techniczny.
W skład obiektu wchodzi w przypadku:
- wagonu osobowego silnikowego - nadwozie i podwozie wraz z zespołami roboczymi,
- wagonu osobowego doczepnego - nadwozie i podwozie wraz z urządzeniami stanowiącymi wyposażenie,
- wagonu technicznego lub towarowego - dodatkowe urządzenia wbudowane do wagonu (silnikowego lub doczepnego) lub urządzenia na nich zmontowane, które stanowią integralną część wagonu technicznego lub towarowego.

Rodzaj ten obejmuje:
- tabor szynowy naziemny, dopuszczony wyłącznie do ruchu wewnątrz zakładu.
Obiektem taboru jest kompletne urzadzenie, tj.:
- poszczególna lokomotywa spalinowa, spalinowo-elektryczna,
- wózek platformowy, wózek skrzyniowy, wózek kłonicowy, wózek suszarniany,
- wywrotka boczno-zsypowa,
- wózek do przewozu materiałów sypkich, pyłowych, ciężarów skupionych itp.
- wózki podwieszone jednoszynowe.
Rodzaj ten nie obejmuje:
- lokomotywek i wózków kopalnianych, sklasyfkowanych w podgrupie 71,
- lokomotyw parowych, sklasyfikowanych w podgrupie 70,
- taboru szynowego naziemnego, sklasyfikowanego w podgrupie 70,
- taboru szynowego hutniczego, sklasyfikowanego w rodzaju 514.

Rodzaj ten obejmuje:
- motocykle i skutery, włącznie z przyczepami pasażerskimi,
- motocykle i riksze towarowe, włącznie z przyczepami ciężarowymi.
Obiektem jest poszczególny pojazd mechaniczny wraz z normalnym wyposażeniem.
Rodzaj ten nie obejmuje:
- pojazdów mechanicznych służących do bliskiego transportu, takich jak wózki magazynowe lub peronowych, sklasyfikowanych w podgrupie 76.

Rodzaj ten obejmuje:
- samochody osobowe wyposażone w silnik o pojemności skokowej > 500 cm3,
- pojazdy typu Quad o pojemności silnika => 49 cm3,
- samochody osobowe zasadniczo przeznaczone do przewozu osób, włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi.
Rodzaj ten nie obejmuje:
- samochodów osobowych przerobionych na samochody ciężarowe, sklasyfikowanych w rodzaju 742,
- samochodów specjalnych, sklasyfikowanych w rodzaju 743,
- pojazdów samochodowych, przeznaczonych konstrukcyjnie do przewozu dziewięciu lub więcej osób (włączając kierowcę), sklasyfikowanych w rodzaju 744.

Rodzaj ten obejmuje:
- pojazdy samochodowe do transportu towarów, tj.:
- samochody ciężarowe uniwersalne do transportu różnych towarów,
- samochody ciężarowe przystosowane do transportu tylko określonych towarów,
- podwozia do samochodów ciężarowych wyposażone w silnik.

Rodzaj ten obejmuje:
- pojazdy samowyładowcze przeznaczone do użytku poza drogami publicznymi,
- pojazdy-amfibie, samochodziki golfowe, pojazdy przeznaczone do poruszania siępo śniegu i podobne,
- samochody sanitarne do transportu chorych, w tym pogotowia ratunkowego,
- pojazdy samochodowe, które ze względu na swą konstrukcję przeznaczone są do wykonywania innych prac niż transport towarów i przewóz osób takie jak:
- piaskarki, betoniarki samochodowe, pojazdy przepompowujące beton,
- pojazdy strażackie, pojazdy do czyszczenia ulic, kanałów ściekowych, pasów startowych lotnisk (np. polewaczki, zmywarki, polewarko-zmywarki, samochody asenizacyjne, pługi śniezne),
- pojazdy stanowiące objazdowe punkty usługowe, kuchnie polowe,
- ciężarówki-warsztaty, pojazdy pogotowia technicznego,
- ruchome przychodnie rentgenowskie i ruchome kliniki medyczne, w tym dentystyczne,
- źurawie samochodowe (dźwigi samojezdne),
- samojezdne wieże wiertnicze,
- generatory przewoźne,
- radiowe wozy transmisyjne, wozy operatorskie i filmowe,
- pozostałe samochody specjalne, gdzie indziej niesklasyfikowane.

Zgodnie z prawem, jedynie podatnik ma możliwość, prawo i obowiązek zaklasyfikowania swojej działalności czy produktu do określonego grupowania. GUS wydaje pomocniczo tzw. informacje dotyczące standardów klasyfikacyjnych, jednak to na podatniku ciąży obowiązek odpowiedniego opisania stanu faktycznego. Wadliwie opisany stan faktyczny oznaczać może nieprawidłową interpretację GUS. Ważne, aby już na etapie przygotowywania wniosku do GUS wiedzieć, od jakich okoliczności w danym przypadku zależy klasyfikacja działalnosci czy produktu. Poza tym w razie uzasadnionych wątpliwości można przy pomocy doradcy jeszcze przed złożeniem wniosku do GUS faktycznie dostosować działalność czy produkt do zasad umożliwiajacych stosowanie korzystniejszych symboli statystycznych.