Z przepisu art. 34a ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. Nr. 125, poz. 1371 z późn. zm.) wynika, że na podstawie umów cywilnoprawnych mogą być używane, do celów służbowych samochody osobowe, motocykle i motorowery niebędące własnością pracodawcy.
Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określa, w drodze rozporządzenia warunki ustalania oraz sposób dokonywania zwrotu kosztów używania pojazdów, o których wyżej mowa uwzględniając rodzaj pojazdu mechanicznego jego pojemność oraz limit kilometrów w zależności od liczby mieszkańców w danej gminie lub mieście, właściwym ze względu na miejsce zatrudnienia pracownika. Uzyskany z tego tytułu przychód w przypadkach określonych ustawą o podatku dochodowym od osób fizycznych korzysta ze zwolnienia na podstawie art. 21 ust. 1 pkt. 23b tej ustawy. Art. 21 ust. 1 pkt 23b w/w ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych w brzmieniu obowiązującym od dnia 1 maja 2004 r. stanowi, że wolny od podatku dochodowego jest zwrot kosztów poniesionych przez pracownika, dla potrzeb zakładu pracy, w jazdach lokalnych, jeżeli obowiązek ponoszenia tych kosztów przez zakład pracy albo możliwość przyznania prawa do zwrotu tych kosztów wynika wprost z przepisów innych ustaw – do wysokości miesięcznego ryczałtu pieniężnego albo do wysokości nieprzekraczającej kwoty ustalonej przy zastosowaniu stawki za 1 kilometr przebiegu pojazdu, określonych w odrębnych przepisach wydanych przez właściwego ministra, jeżeli przebieg pojazdu, z wyłączeniem wypłat ryczałtu pieniężnego, jest udokumentowany w ewidencji przebiegu pojazdu prowadzonej przez pracownika: przepis art. 23 ust. 7 stosuje się odpowiednio.
Analiza treści powyższego przepisu wskazuje, iż wolą ustawodawcy było przywrócenie stanu prawnego sprzed 1 stycznia 2004 r. wyłącznie dla tych pracowników, dla których z racji specyfiki ich pracy przewidziano w innych przepisach rangi ustawowej uregulowania nakładające na zakład pracy obowiązek wypłacania należności tego rodzaju bądź stwarzające prawne możliwości ich wypłacania. Obecny zakres zwolnienia nie ma zatem tak powszechnego charakteru, jak miało to miejsce w latach wcześniejszych, obejmuje obecnie ściśle określone kategorie pracowników. Do grupy pracowników, którym od 1 maja 2004 r. można ponownie stosować zwolnienie z tego tytułu zalicza się: listonoszy (art. 6a ustawy z dnia 30 lipca 1997 r. o państwowym przedsiębiorstwie użyteczności publicznej Poczta Polska (Dz.U. Nr 106, poz. 675, z późn. zm.) i pracownikom służby leśnej (art. 46a ustawy z dnia 28 września 1991 r. Dz.U. Nr 56, poz. 679 z późn. zm.).
W pozostałych przypadkach należności wypłacane pracownikowi z tytułu zwrotu kosztów poniesionych przez pracownika w związku z używaniem pojazdów stanowiących własność pracownika, dla potrzeb zakładu pracy, w jazdach lokalnych stanowią przychód ze stosunku pracy w rozumieniu art. 12 ust. 1 w/w ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Mając na uwadze powyższe w obowiązujących przepisach podatkowego brak jest zwolnienia podmiotowego dotyczącego pracowników branży wodociągowo-kanalizacyjnej.