Zgodnie z art. 35 ust. 1 ustawy z dnia 08.01.1993r. o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 11 z 1993r., poz. 50 wraz z późniejszymi zmianami), obowiązek podatkowy w zakresie akcyzy ciąży m.in. na sprzedawcy wyrobów akcyzowych. Wyrób staje się wyrobem akcyzowym z mocy samego prawa, jeżeli jest wyrobem ( towarem ) wymienionym w załączniku Nr 6 do ustawy.

Zgodnie z zapisem w pozycji 1 wykazu wyrobów akcyzowych stanowiącego w/w załącznik, towarami akcyzowymi są towary oznaczone symbolem PKWiU 23.20 spełniające następujący warunek: „Produkty rafinacji ropy naftowej oraz wszystkie towary przeznaczone do użycia jako paliwa silnikowe albo jako dodatki lub domieszki do paliw silnikowych, bez względu na symbol PKWiU”. Zgodnie z ustawą o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym wyrobami akcyzowymi są więc m.in. oleje napędowe, oleje opałowe i oleje silnikowe – chyba że zostały one zwolnione od podatku akcyzowego odrębnym przepisem.

Zgodnie z § 26 ust. 1 pkt 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22.03.2002r. w sprawie podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 27, poz. 269 wraz z późniejszymi zmianami), w okresie do 31.12.2003r. zwalnia się od podatku akcyzowego sprzedaż oleju napędowego, opałowego i silnikowego dokonywaną przez ich producenta na zamówienie podmiotów wymienionych w odrębnych przepisach (m.in. w celu zużycia do silników jednostek rybołówstwa morskiego).

Krąg zdarzeń (nie podmiotów) uprawniających do zwolnienia od podatku akcyzowego został rozszerzony przez § 26 ust. 3 w/w. rozporządzenia, zgodnie z którym zwalnia się od podatku akcyzowego import w/w. wyrobów dokonywany bezpośrednio przez podmioty wymienione w odrębnych przepisach lub na ich pisemne zamówienie.

Fakt opublikowania przez Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi, w Porozumieniu z Ministrem Infrastruktury „Wykazu podmiotów upoważnionych do sprzedaży paliwa armatorom rybołówstwa morskiego wraz z wykazem punktów sprzedaży” stanowiącego załącznik nr 1 do „Wytycznych z dnia 10 stycznia 2003r. dla okręgowych inspektorów rybołówstwa morskiego w sprawie zasad sprzedaży oleju napędowego armatorom rybołówstwa morskiego” pozwala na stosowanie przedmiotowego zwolnienia w sytuacji importu oleju napędowego, opałowego i silnikowego dokonywanego bezpośrednio przez podmioty wymienione w wyżej wskazanym „Załączniku” (wraz z jego zmianami) lub na ich pisemne zamówienie – z przeznaczeniem na zaopatrzenie podmiotów posiadających środki transportu morskiego oraz rybołówstwa morskiego, w celu zużycia do silników środków transportu morskiego lub jednostek rybołówstwa morskiego tych podmiotów.

Powyższa odpowiedź na zapytanie podatnika dotyczy stanu faktycznego opisanego w zapytaniu oraz stanu prawnego na dzień 02.12.2003r.