Na podstawie art. 14a § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.), Naczelnik Pierwszego Urzędu Skarbowego w Szczecinie udziela informacji o zakresie stosowania przepisów prawa podatkowego i stwierdza, co następuje.

Wnoszący zapytanie przedstawił stan faktyczny, z którego wynika, że w ramach prowadzonej działalności świadczy usługi polegające na dostawie towarów (części zamiennych) kontrahentom na terenie kraju, kontrahentom z Unii Europejskiej oraz na statki rybackie pełnomorskie. Statki te zarejestrowane są pod banderą różnych państw, zarówno z Unii Europejskiej jak i spoza niej, a właścicielem ich jest podmiot z Unii Europejskiej, nie zarejestrowany na potrzeby podatku od wartości dodanej.

Podatnik prosi o udzielenie odpowiedzi na pytanie, czy prawidłowe jest stosowanie stawki 0 %:

• przy dostawie części zamiennych wykorzystywanych przy remoncie pełnomorskich statków rybackich, zgodnie z art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. e i pkt 3 ustawy o podatku od towarów i usług,
• czy dostawę przedmiotowych części zamiennych można traktować jako wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, gdy: adres dostawy jest na terenie państwa UE, np. Hiszpania, a statek pływa pod banderą państwa z UE, np. Cypr,adres dostawy jest na terenie państwa UE, np. Hiszpania, a statek pływa pod banderą państwa spoza UE, np. Dominikana,adres dostawy jest na terenie państwa spoza UE, np. Turcja, a statek pływa pod banderą państwa z UE, np. Cypr,adres dostawy jest na terenie państwa spoza UE, np. Turcja, a statek pływa pod banderą państwa spoza UE, np. Dominikana.

Na tle przedstawionych okoliczności Podatnik formułuje stanowisko, iż zgodnie z art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. „e” oraz pkt 3 ustawy o podatku od towarów i usług z dnia 11 marca 2004 r. ma prawo do stosowania stawki podatku w wysokości 0 % do dostaw armatorom morskim statków rybackich itp. pełnomorskich (PKWiU 35.11.31-30) oraz dostaw części do środków transportu morskiego i rybołówstwa morskiego.

Naczelnik tut. Organu stwierdza, że stanowisko Strony jest prawidłowe.

Do opisanego stanu faktycznego mają zastosowanie następujące normy prawa podatkowego: art. 5 ust. 1 pkt 1 i 5, art. 13 ust. 1 i 8, art. 83 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535).

Zgodnie z postanowieniami art. 5 ust. 1 pkt 1 i 5 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług, opodatkowaniu tym podatkiem podlega odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju oraz wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów.

Stosownie do art. 13 ust. 1 wyżej cytowanej ustawy, przez wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 5, rozumie się wywóz towarów z terytorium kraju w wykonaniu czynności określonych w art. 7 na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju, z zastrzeżeniem ust. 2 - 8.

Biorąc pod uwagę art. 13 ust. 8 tejże ustawy za wewnątrzwspólnotową dostawę towarów nie uznaje się dostawy towarów, o których mowa m.in. w art. 83 ust. 1 pkt 3.

Przepis art. 83 ust. 1 pkt 3 stanowi, że stawkę podatku w wysokości „0” stosuje się do dostaw części do środków transportu morskiego i rybołówstwa morskiego, o których mowa w pkt 1, i wyposażenia tych statków, z wyłączeniem wyposażenia służącego celom rozrywki i sportu.

Z wniosku wynika, że podatnik jest dostawcą części zamiennych na statki pełnomorskie, których właścicielem jest podmiot z UE, pływających pod banderami różnych państw.

Zatem w świetle art. 13 ust. 8 cyt. ustawy o podatku od towarów i usług, dostawy części zamiennych na statki nie można traktować jako wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów.

Jeżeli dostawa dotyczy części i wyposażenia do środków transportu morskiego, rybołówstwa morskiego, wymienionych w art. 83 ust. 1 pkt 1 ww. ustawy, to podlega opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług według stawki 0 % - na podstawie art. 83 ust. 1 pkt 3 tej ustawy.