Na podstawie art. 14a § 1 ustawy z dnia 29.08.1997r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.), Naczelnik Urzędu Skarbowego w Radomsku w odpowiedzi na pismo z dnia 25.10.2004r. /data wpływu do tut. organu 26.10.2004r./, uzupełnione pismem z dnia 03.11.2004r., wyjaśnia:

Zgodnie z przepisem art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535) obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86 ust. 3 i 5, czyli takich, których dopuszczalna ładowność oraz liczba miejsc–siedzeń (wynikająca ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji) jest mniejsza niż określona według wzoru zawartego w art. 86 ust. 3, tj:

DŁ = 357kg + n x 68kg,


gdzie:
DŁ – oznacza dopuszczalną ładowność,
n – oznacza ilość miejsc (siedzeń) łącznie z miejscem dla kierowcy.

W wyciągu ze świadectwa homologacji samochodu „Lublin” określono liczbę miejsc 9, dopuszczalną masę całkowitą 2900 kg, masę własną pojazdu 2020kg, a zatem ładowność jaką może przewozić ten pojazd wynosi 880kg. Potwierdzeniem powyższego jest dowód rejestracyjny, w którym wskazano dopuszczalną ładowność 880kg.

Podstawiając do wzoru liczbę miejsc, należy uznać, że przy samochodzie 9 osobowym dopuszczalną ładownością jest 969kg.

Oznacza to, iż dopuszczalna ładowność posiadanego przez podatnika samochodu „Lublin” jest niższa, niż wynikająca z przedstawionego powyżej wzoru, a więc na podstawie art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy o VAT, podatnikowi nie przysługuje uprawnienie do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony przy zakupie paliwa do tego samochodu. Bez wpływu na powyższe jest fakt wykorzystywania samochodu wyłącznie do przewozu pracowników oraz transportu materiałów i urządzeń niezbędnych do prowadzenia działalności gospodarczej.