POSTANOWIENIE Działając na podstawie art. 216 § 1 w związku z art. 14a § 1 i § 4 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa ( tekst jednolity z 2005r. Dz. U. Nr 8 poz. 60 ) , Naczelnik Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu po rozpatrzeniu wniosku z dnia 20 września 2005 r. w sprawie udzielenia pisemnej interpretacji co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej obniżenia podatku należnego o podatek naliczony wynikający z faktur dokumentujących zakup paliwa do samochodów użytkowanych na podstawie umów leasingowych w okresie od 01.05.2004 r. do 22.08.2005 r.- stwierdza, iż stanowisko Spółki jest nieprawidłowe .

UZASADNIENIE Pismem z dnia 20 września 2005r. Spółka zwróciła się do tut. organu podatkowego z wnioskiem o udzielenie pisemnej interpretacji co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w Jej indywidualnej sprawie, w której na dzień złożenia wniosku nie toczy się postępowanie podatkowe lub kontrola podatkowa albo postępowanie przed sądem administracyjnym.

Spółka przedstawiła następujący stan faktyczny:Spółka jest czynnym podatnikiem VAT. W czerwcu 2003 r. Spółka podpisała umowy leasingowe na samochody o dopuszczalnej ładowności 516 kg i liczbie miejsc 4 korzystając z prawa do odliczenia przy zakupie paliwa do przedmiotowych pojazdów. Wątpliwości Spółki dotyczą kwestii prawa do odliczenia podatku naliczonego VAT z faktur dokumentujących zakup paliwa do ww. pojazdów w okresie od 01.05.2004 r. do 22.08.2005 r. Spółka stoi na stanowisku , iż w związku faktem że przedmiotowe umowy leasingowe podpisane zostały w 2003r. ograniczenia dotyczące obniżenia podatku należnego o podatek naliczony wynikający z faktur dokumentujących zakup paliwa dotyczą jedynie samochodów przy zakupie których możliwe było odliczenie tylko 50% kwoty podatku wynikającej z faktury zakupu nie więcej niż 5.000,-zł. Zatem Spółka może dokonać obniżenia podatku należnego o podatek naliczony VAT wynikający z faktur dokumentujących zakup paliwa do ww. pojazdów w okresie od 01.05.2004 r. do 22.08.2005 r.

Po przeanalizowaniu przedstawionego stanu faktycznego, oraz obowiązującego stanu prawnego Naczelnik Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu wyjaśnia co następuje .

Zgodnie z przepisem art. 86 ust.1 ustawy z dnia 11 mara 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535 ze zmianami) w zakresie, w jakim towary i usługi są wykorzystywane do wykonywania czynności opodatkowanych, podatnikowi o którym mowa w art. 15, przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego, z zastrzeżeniem art. 114, art. 119 ust. 4, art. 120 ust. 17 i 19 oraz art. 124.Zgodnie z przepisem art. 86 ust. 3 ww. ustawy, w przypadku nabycia samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej ładowności mniejszej niż określona według wzoru: DŁ = 357 kg + n x 68 kg gdzie: DŁ - oznacza dopuszczalną ładowność, n - oznacza ilość miejsc (siedzeń) łącznie z miejscem dla kierowcy - kwotę podatku naliczonego stanowi 50 % kwoty podatku określonej w fakturze lub kwoty podatku należnego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów lub kwoty podatku należnego od dostawy towarów, dla której podatnikiem jest ich nabywca - nie więcej jednak niż 5.000 zł. Stosownie do art. 86 ust. 5 ww. ustawy dopuszczalna ładowność pojazdów oraz ilość miejsc (siedzeń), o których mowa w ust. 3, określona jest na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, wydawanych zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym. Pojazdy, które w wyciągu ze świadectwa homologacji lub w odpisie decyzji, o której mowa w zdaniu pierwszym, nie mają określonej dopuszczalnej ładowności lub ilości miejsc, uznaje się również za samochody osobowe, o których mowa w ust. 3. Art.154 ustawy z dnia 11.03.2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535) mieszczący się w rozdziale przepisów przejściowych i końcowych odnosi się w swej treści do uregulowań zawartych w art. 86 ust. 7 ww. ustawy. Kwestię odliczeń paliw silnikowych i oleju napędowego regulują przepisy art. 88 ust. 1 pkt 3 ww. ustawy, zgodnie z którym obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86 ust. 3 i 5.W artykule tym określono, że przepis dotyczy nabywanych paliw wykorzystywanych do samochodów, o których mowa w art. 86 ust. 3 i 5 mamy więc do czynienia ze wskazaniem rodzaju samochodów, a nie rodzaju dokonywanej transakcji. Zaznaczyć również należy, że z uwagi na brak przepisów przejściowych w tym zakresie, ograniczenie określone w art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy o podatku od towarów i usług odnosi się również do samochodów, których nabycie w uprzednim stanie prawnym wiązało się z uprawnieniem do odliczenia podatku naliczonego od ich zakupu oraz możliwością odliczania podatku od paliwa do tych samochodów. W stanie prawnym obowiązującym przed dniem wejścia w życie przepisów ustawy z dnia 21.04.2005r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2005r. Nr 90, poz. 756) regulujących powyższe kwestie, nabycie paliw silnikowych i oleju napędowego do takiego samochodu, zarejestrowanego w uprzednim stanie prawnym jako ciężarowy, nie daje podatnikowi prawa do dokonywania odliczeń podatku naliczonego przy zakupie paliw silnikowych i oleju napędowego do tego samochodu. Reasumując wobec stanu faktycznego przedstawionego we wniosku Spółki oraz braku przepisów przejściowych w zakresie stosowania przepisu art. 88 ust. 1 pkt 3 ww. ustawy , podatnik użytkując samochód będący przedmiotem leasingu, nie ma prawa od dnia 01.05.2004r. do pomniejszenia podatku należnego o podatek naliczony zawarty w cenie zakupionego paliwa silnikowego i oleju napędowego jeśli ładowność tego pojazdu wynikająca ze świadectwa homologacji jest mniejsza niż ładowność wyliczona zgodnie ze wzorem z ww. art. 86 ust.3 ustawy o podatku od towarów i usług – w brzmieniu obowiązującym przed zmianami wprowadzonymi ww. ustawą z dnia 21.04.2005r.

Biorąc pod uwagę fakt, iż dopuszczalna ładowność ww. samochodów jest mniejsza niż wyliczona według wzoru z art. 86 ust. 3 ustawy o VAT, należy stwierdzić że stanowisko Spółki w sprawie dotyczącej obniżenia podatku należnego o podatek naliczony wynikający z faktur dokumentujących zakup paliwa do samochodów użytkowanych na podstawie umów leasingowych w okresie od 01.05.2004 r. do 22.08.2005 r. jest nieprawidłowe.

Jednocześnie Naczelnik Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu informuje, iż przedmiotowa informacja o zakresie stosowania prawa podatkowego ma zastosowanie wyłącznie w przedstawionym stanie faktycznym i w stanie prawnym obowiązującym na dzień zaistnienia omawianego zdarzenia. Naczelnik Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu informuje również , iż interpretacja nie jest wiążąca dla podatnika , płatnika lub inkasenta , wiąże natomiast właściwe organy podatkowe i organy kontroli skarbowej – do czasu jej zmiany lub uchylenia przez organ odwoławczy oraz do czasu zmiany przepisów prawnych. Na podstawie art. 14a § 4 w związku z art. 236 § 1 i art. 236 § 2 pkt 1 oraz art. 239 w związku z art. 223 § 1 powołanej ustawy Ordynacja podatkowa, na niniejsze postanowienie służy zażalenie, które wnosi się do Dyrektora Izby Skarbowej w Opolu, za pośrednictwem tut. organu podatkowego w terminie 7 dni od dnia otrzymania niniejszego postanowienia. Zażalenie podlega opłacie skarbowej.