Interpretacje do przepisu
art. 66 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym

5/481753 - interpretacji podatkowych do przepisu art. 66 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym

1

2009.06.10 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - IPPP3/443-232/09-3/SM
     ∟obowiązek oznaczania znakami akcyzy suplementu diety

2008.09.25 - Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy - ITPP3/443-171/08/ZG
     ∟Spółka będąc właścicielem wyrobów objętych procedurą zawieszenia poboru akcyzy w składzie podatkowym prowadzonym przez inny podmiot, będzie uprawniona do sprzedaży ze skałdu podatkowego wyrobów akcyzowych zharmonizowanych zwolnionych ze względu na przeznaczenie, a ponadto w przypadku dochowania warunków zwolnienia, opisana we wniosku sprzedaż wyrobów ze składu podatkowego będzie zwolniona od podatku akcyzowego na podstawie § 8 rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego.

2007.10.30 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - IPPP1/443-178/07-3/SM
     ∟Czy olej opałowy produkowany przez Pana i oznaczony symbolem PKWiU 24.14.73-67.20 oraz kodem CN 2707 99 19 będzie wyrobem nieopodatkowanym podatkiem akcyzowym? Jeśli będzie podlegał ustawie o podatku akcyzowym, to jaka stawka podatku będzie obowiązywać przy jego produkcji?Czy produkcja wyrobu niepodlegającego przepisom ustawy o podatku akcyzowym może odbywać się na składzie podatkowym?

2006.02.20 - Izba Celna w Kielcach - 340000-WPA-9116-94/05/06
     ∟Czy plombowanie przesyłki wyrobów akcyzowych zharmonizowanych wysyłanych w procedurze zawieszania akcyzy jest uzasadnione i czy nie ogranicza ono swobodnego przepływu towaru i czy organ podatkowy może odmówić wysyłki wyrobu akcyzowego z innym wyrobem nieakcyzowym w procedurze zawieszenia akcyzy tym samym środkiem transportu.

2005.11.04 - Izba Celna w Szczecinie - 420000-WPA-9143-18/05/ES
     ∟Podatnik zwrócił się z pytaniem, czy przepis § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 30 maja 2005 roku w sprawie znakowania i barwienia paliw silnikowych oraz olejów opałowych dla celów kontroli obrotu (Dz. U. Nr 96, poz. 815), który wszedł w życie z dniem 17 czerwca 2005 roku ma zastosowanie do oleju napędowego wykorzystywanego do celów żeglugi objętego procedurą dopuszczenia do obrotu (w imporcie) i zwolnionego z akcyzy ze względu na przeznaczenie przed 17 czerwca 2005 roku, a nie odsprzedanego odbiorcom posiadającym jednostki pływające po dniu 17 czerwca 2005 roku. P O ST A N O W I E NI E

1