Naczelnik Urzędu Skarbowego w Przeworsku działając w oparciu o przepisy:

• art. 14a § 1 i § 4 ustawy z dnia 29.08.1997 r. Ordynacja podatkowa jednolity tekst (Dz.U. z 2005 r. Nr 8 poz. 60),
• art. 86 ust. 3 i 5, art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2004 r. Nr 54 poz. 535 ze zm.) - po rozpatrzeniu wniosku z dnia 25.01.2005 r. (data wpływu 26.01.2005 r.) w sprawie interpretacji przepisów prawa podatkowego postanawia uznać stanowisko strony w stanie faktycznym przedstawionym we wniosku za prawidłowe,

Z przedstawionego stanu faktycznego wynika, że podatnik wykorzystuje do prowadzonej działalności gospodarczej samochód ciężarowy marki RENAULT KANGO :rok produkcji 2001,dopuszczalna masa całkowita 1830 kg,masa własna 1095 kg,liczba miejsc określona w świadectwie homologacji 5 (łącznie z kierowcą)dopuszczalna ładowność 735 kg, która została ustalona jako różnica pomiędzy dopuszczalną masą całkowitą a masą własną pojazdu.Dane techniczne samochodu dotyczące dopuszczalnej ładowności i ilości miejsc siedzących zostały ustalone przez podatnika na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji.

Pytanie podatnika brzmi czy: od dnia 01.05.2004 r. przysługuje podatnikowi prawo do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie paliwa silnikowego zużywanego do samochodu ciężarowego spełniającego warunki określone w art. 86 ust. 3 ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2004 r. nr 54 poz. 535), którego dopuszczalna ładowność wynika z różnicy pomiędzy dopuszczalną masą całkowitą, a masą własną pojazdu, określoną w wyciągu ze świadectwa homologacji.

Podatnik stoi na stanowisku, iż przedmiotowy pojazd samochodowy spełnia wymagania określone w art. 86 ust. 3 ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług, a jego dopuszczalna ładowność oraz ilość miejsc wynika z wyciągu ze świadectwa homologacji w związku z powyższym podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie paliwa silnikowego do napędu przedmiotowego samochodu.

Według oceny Naczelnika Urzędu Skarbowego w Przeworsku zgodnie z art. 88 ust 1 pkt 3 ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2004 r. Nr 54 poz. 535 ze zm.) obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów i innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej ładowności mniejszej niż wynikająca ze wzoru określonego w art. 86 ust. 3 ww. ustawy tj.DŁ= 357kg + n x 68kggdzie:DŁ - oznacza dopuszczalną ładownośćn - oznacza ilość miejsc (siedzeń) łącznie z miejscem dla kierowcy.

Jak natomiast stanowi art. 86 ust. 5 cyt. ustawy dopuszczalna ładowność pojazdów oraz ilość miejsc (siedzeń), powinna wynikać z wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, wydawanych zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym. Pojazdy, które ww. dokumentach nie mają określonej dopuszczalnej ładowności lub ilości miejsc uznaje się za samochody osobowe.Biorąc pod uwagę wyżej przedstawione ustalenia faktyczne i prawne organ podatkowy stoi na stanowisku skoro z wyciągu ze świadectwa homologacji dla danego typu pojazdu wynika dopuszczalna masa całkowita pojazdu oraz masa własna pojazdu, natomiast dopuszczalna ładowność określana jest na podstawie różnicy pomiędzy masą całkowitą a masą własną pojazdu, to należy uznać iż dopuszczalna ładowność pojazdu została określona w wyciągu ze świadectwa homologacji.W związku z powyższym podatnik dokonując zakupu paliwa do przedmiotowego samochodu marki RENAULT KANGO ma prawo do odliczenia podatku naliczonego związanego z zakupem paliwa zużywanego do napędu ww. samochodu.

Przedstawiona interpretacja dotyczy stanu faktycznego przedstawionego przez wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w okresie od 01.05.2004 r. do dnia wydania niniejszej interpretacji.

Interpretacja nie jest wiążąca dla wnioskodawcy wiąże natomiast organy podatkowe i organy kontroli skarbowej do czasu jej zmiany lub uchylenia.