Działając na podstawie art. 14b § 2 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja Podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz.926 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Opolu zmienia treść udzielonej przez Naczelnika Urzędu Skarbowego w Brzegu informacji o zakresie stosowania prawa podatkowego, z dnia 10 sierpnia 2004r. nr PP/443/IN/62/DM/2004, a dotyczącej możliwości odliczenia podatku VAT od paliwa nabywanego do eksploatacji samochodów Polonez Truck oraz koparek kołowych i gąsienicowych.

Naczelnik Urzędu Skarbowego w Brzegu, powołując się na art. 86 ust. 5 ustawy z dnia 11.03. 2004 r. o podatku od towarów i usług ( Dz. U. Nr 54, poz. 535) stwierdził, że z uwagi na fakt, iż Podatnik nie posiada świadectwa homologacji ani decyzji zwalniającej go z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, to samochody Polonez Truck używane przez niego należy traktować jako samochody osobowe. Zatem w myśl art.88 ust. ) pkt 3 ww. ustawy o podatku od towarów i usług, nie ma on prawa do odliczenia podatku naliczonego zawartego w fakturach dokumentujących zakup paliwa do wykorzystywanych samochodów Polonez Truck.

Organ stwierdził jednocześnie, że podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia podatku naliczanego zawartego w cenie paliwa do koparek.

Dyrektor Izby Skarbowej nie zgadza się z udzieloną przez organ podatkowy I instancji interpretacją w części dotyczącej zakazu odliczenia podatku naliczonego od zakupu paliwa do samochodów Polonez Truck.

Art.86 ust.3 ustawy o podatku od towarów i usług, odnosi się do samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej ładowności mniejszej niż określona według wzoru:

DŁ: 357kg + n x 68 kg/gdzie: DŁ: - oznacza dopuszczalną ładowność, n- oznacza ilość miejsc ( siedzeń ) łącznie z miejscem dla kierowcy. Postanowień tego przepisu nie stosuje się do pojazdów specjalnych /art.86 ust.4/ jeżeli z wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, wydawanych zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym, wynika takie przeznaczenie pojazdu.

Za samochody osobowe uznaje się również pojazdy, które w ww. dokumentach nie mają określonej ładowności bądź ilość miejsc /art.86 ust.5 ustawy/. Z przepisów nie wynika jednak, aby sam brak wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku jego uzyskania, skutkował uznaniem pojazdu za samochód osobowy, istotne jest bowiem, aby z homologacji wynikało, iż ładowność samochodu jest wyższa niż określona wzorem. Jeśli więc ww. warunek jest spełniony, a Podatnik wykorzystuje pojazd do wykonywania czynności opodatkowanych, zgodnie z art. 86 ust. 1 ustawy o VAT, przysługuje mu prawo do obniżenia podatku należnego o kwotę podatku naliczonego przy nabyciu paliwa do tego pojazdu.

Informuje się jednocześnie, że obowiązek homologacji oraz możliwość zwolnienia z niej wprowadzono od 1.01.1984 r. zgodnie z art. 55 ustawy z dnia 1.02.1983 r. Prawo o ruchu drogowym /Dz. U. Nr 6, poz. 35/. Pierwsze świadectwa homologacji typu zostały wydane przez Ministra Komunikacji z dniem 31.01.1984 r. Świadectwa te wydaje minister właściwy ds. Transportu na podstawie wyników badań homologacyjnych. Przechowywane są one w Ministerstwie Infrastruktury oraz przez podmiot, / producenta, importera/, dla którego zostało ono wydane, gdzie można zwrócić się o wydanie odpisu stosownego dokumentu.

Od 1984 r. producent lub importer nowych pojazdów obowiązany był dołączyć do sprzedawanych pojazdów wyciąg ze świadectwa homologacji, będący dla organu rejestrującego źródłem informacji o danych technicznych pojazdu.