POSTANOWIENIE

Naczelnik Urzędu Skarbowego w Wieliczce, działając na podstawie art. 14a § 1 oraz § 4 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60), po rozpatrzeniu Pani wniosku z dnia 12.01.2005 r. w sprawie udzielenia interpretacji co do zakresu i sposobu stosowania prawa podatkowego w zakresie podatku od towarów i usług, stwierdza, iż przedstawione we wniosku stanowisko jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

Podatniczka do działalności gospodarczej wykorzystuje samochody ciężarowe: Ził (rok produkcji 1976, dopuszczalna ładowność 6 t., liczba miejsc 2) oraz Lublin II (rok produkcji 1998, dopuszczalna ładowność 1,2 t., liczba miejsc 3), do których nie posiada świadectw homologacji. Dane dotyczące dopuszczalnej ładowności oraz ilości miejsc w/w pojazdów wynikają z ich dowodów rejestracyjnych, które z kolei stanowią wraz z aktualnymi badaniami technicznymi podstawowy dokument dopuszczający je do ruchu drogowego. Dopuszczalna ładowność przedmiotowych samochodów jest wyższa od obliczonej, zgodnie ze wzorem określonym w art. 86 ust. 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535).
Pytanie Podatniczki: czy przysługuje prawo do odliczenia podatku naliczonego zawartego w cenie paliw do w/w posiadanych pojazdów ciężarowych...

Zdaniem tutejszego organu podatkowego w Pani przypadku nie ma zastosowania przepis art. 88 ust. 1 pkt 3 cytowanej ustawy o podatku od towarów i usług, zgodnie z którym obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika m.in. paliw silnikowych wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86 ust. 3 i 5 w/w ustawy, gdyż:
1) w przypadku samochodu Ził - obowiązek homologacji pojazdów oraz możliwość zwolnienia z tego obowiązku wprowadzono dnia 1 stycznia 1984 r., zgodnie z art. 55 ustawy z dnia 1 lutego 1983 r. Prawo o ruch drogowym (Dz.U. Nr 6, poz. 35), a więc później niż data produkcji tego pojazdu;
2) w przypadku samochodu Lublin - z przepisów nie wynika, aby sam brak u podatnika dokumentów dotyczących homologacji skutkował uznaniem pojazdu za osobowy lub inny określony w art. 86 ust. 3 i 5 cytowanej ustawy o podatku od towarów i usług. Istotnym jest, aby z homologacji wydanej dla danego typu samochodu wynikało uprawnienie, którego podatnik dowodzi, tj. że ładowność tego samochodu jest większa niż określona wzorem podanym w art. 86 ust. 3 cytowanej ustawy o podatku od towarów i usług.

Reasumując, w odniesieniu do samochodów ciężarowych (konstru­kcyjnie przeznaczonych wyłącznie do przewozu towarów), których dopuszczalna ładowność jest większa niż dopuszczalna ładowność obliczona według wzoru z art. 86 ust. 3 cytowanej ustawy o podatku od towarów i usług, podatek naliczony zawarty w cenie nabywanych paliw silnikowych podlega odliczeniu.

Powyższa interpretacja:
- dotycząca stanu faktycznego przedstawionego przez wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w dacie zaistnienia tego zdarzenia, traci swą moc z chwilą zmiany przepisów jej dotyczących;
- nie jest wiążąca dla podatnika, wiąże natomiast właściwe dla wnioskodawcy organy podatkowe i organy kontroli skarbowej.

Na powyższe postanowienie służy zażalenie do Dyrektora Izby Skarbowej w Krakowie, za pośrednictwem Naczelnika Urzędu Skarbowego w Wieliczce, w terminie 7 dni od daty doręczenia niniejszego postanowienia.